Annonce : #3851 Catégorie : Divers - Autre Marque : Autre Modèle : Wind Meter Weather Flow Année : 2015 Taille : 5 Largeur : 3 Condition : Presque neuf Description : Anémomètre Weather Flow (l'original) utilisé 1-2 fois. Fonctionne très bien sur iphone. http://weatherflow.com/wind-meter/ Prix : 30 ...

Legranbien a écrit - j ai fait 2 tack a des vitesses que je pensait pas pouvoir atteindre dans se vent léger Le voici en mode TGV pendant que toute la cohorte (boudins et caissons de plus petite taille) pliait bagage. Une fois qu'on goûte aux caissons 15-18m ultra-léger, on est fait - surtout en sn...

Auto-zénith - La voile SANS input du pilote retrouve sa position neutre. 2 Utilités que je vois: - Débutant qui tombe bêtement, face-plant/wipe-out/etc résultant en perte d'orientation - rassurant de savoir que lâcher la barre = voile document remonte au zénith. Ce que la FS Viron offre aux débutan...

Taurent a écrit - Ma réalité a été tout autre et chacune de ces sorties en bas de plage se sont soldés par un rescue ou une sortie de l’eau hazardeuse suivant une dévente. Ce que je retiens c’est qu’avec ces voiles surdimensionnées c’est que l’on pousse la limite Constat juste et impartial de la pa...

Voilà une des raisons dans notre cas (Lac Brome, en temps réel, regarder les mesures de vents du 2 mars 2019)

C'est fou que Ok Kiteboarder a pu identifier ces Pros/Cons et aime/peur en si peu de temps. Rendre à Ceasar ce qui est à Ceasar - Il est également plus hasardeux de ré-armer un caisson...la probabilité de ''session over'' est grande si on largue dans le profond. Dreading self-rescue - Tous les foile...

Voyage en Dec 2018 avec Air Transat, à CG: 30 CUC pour sac à planche, aller ET retour (aéroport-hotel). À conserver précieusement le reçu (rose de Cubatur, émis par le représentant de Air Transat qui vous approchera en sortant de l'Aéroport) pour le montrer lors du retour. Le Taxi pourrait s'avérer ...

Annonce : #3780 Catégorie : Kite - Gonflable Marque : Naish Modèle : Pivot Année : 2017 Taille : 9m Condition : Presque neuf Description : Je regarde pour un boudin freeride/wave comme une Naish Pivot 5/6m et 8/9m ou équivalent (North Evo, Best TS) offrant: Easy-relaunch, boost, un peu de drift, et...

Ce fil et ton commentaire m'incitent à me poser la question:
Est ce plus ou moins risqué de unhooker avant les manoeuvres Flyover et Line walk...?

Tu fais des arrêts durant tes petites aller-retours Oka-Hawkesbury? Line walk - Une fois unhooked et si on a prévu l’espace downwind pour le pire, quel risque additionnel vs méthode Overfly? Au pire, on lâche tout et se trouve en Self/Quick Rescue. Ai-je mal compris... Voici un qui l’a utilisé à 40 ...