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Je ai un Core Sensor Bar (sécurité de 2 ligne ), je veux convertir à Core Sensor 2 spécifications (sécurité de 1 ligne .
Suis-je seul avec cette idée ?

Non, mais contacte JS d'OCARINA (Kiter11)

merci

J'ai déjà regardé et ca vriament pas l'air compliqué mais j'ai demandé à SebM qui lui a contacté JS et Core, Core on proposé qu'on leur shippe ma barre et qu'il fasse le retro-fit eux-même.

donc j'ai laissé faire,

pas lontemps après j'ai changé mes Xr3 pour des GTS3 donc j'ai maintenant des sensor2 anyway

Effectivement le problème était que Core ne voulait pas nous vendre les pièces requises pour faire l'upgrade. Le tout pour des questions de sécurité. Ils veulent s'assurer que ce sera bien fait et donc on devait leur shipper la barre ce qui ne fait pas de sens monétairement pour nous ici.

Je contacte Core Canada, c'est necessaire a retourne le barre a Core Allemande pour le upgrade.

LucB a écrit:Par exemple,
Flysurfer est d'une convivialité exemplaire lorsqu'il s'agit de résoudre des problèmes .
Luc B

Soit assuré que Core aussi! Pour le cas de Rotule c'était au début des Sensor2 et il a upgrader par la suite et moi je n'ai pas eu d'autres demande de mes clients donc je n'ai pas re-vérifié avec Core. Ceci dit ca me semble très facile comme remplacement, je vais contacter Core à ce sujet pour avoir des infos fraiches.

Merci, j'attends votre reponse.

Il n'y a absolument aucun problème sur la sécurité de la barre Sensor1...je ne vois pas d'où viens cette interrogation d'ailleurs Core avait une sécurité sur les deux lignes avant depuis un bout et ils ont prévilégiés la sécurité sur un avant avec la nouvelle Sensor2 comme la tendance est actuellement dans l'industrie. Il y a à peine deux ans la très grande majorité des fabricant avaient une sécurité sur deux avant tout comme Core. Maintenant on voit de plus en plus de fabriquant opter pour une sécurité sur un seul avant. Dans 3 ans ce sera peut-être autre chose, encore mieux et on l'espère. On voit des évolution dans notre jeune sport qui optimise la performance et notre sécurité et c'est ce que l'on espère tous. Ca ne rend pas nécessairement ce qu'on utilise aujourdh'ui dangereux pour autant

Donc il n'y a pas de raison de vouloir remplacer le système pour la nouvelle version quand à moi.

Etant donné que l'on parle de sécurité je me sens obligé de dire que dans certaines circonstances la sécurité sur 2 avants ne fonctionnent pas. Je connais une personne qui a vécu cette mauvaise expérience mais a su s'en sortir. Il m'a dit qu'il ne connaissait pas le problème avant cette expérience mais quelqu'un lui a confirmé cette faiblesse après lui avoir raconté la sienne.

Ceci dit toutes les sécurités peuvent avoir des ratées selon certains facteurs.