FULL KITE >> Challenge Wax 2018 - Clencher ou se faire clencher?

[Flysurfer64]

Chaque g de trop débarrassé, moteur sur-vitaminé de dernier cri, lois physiques obligent, je vais tous les clencher!
Voyons voir...
https://www.youtube.com/watch?v=ePzrO8_luXc

[xulpix]

Super ton vidéo ! J’aime bien tes commentaires C’était une magnifique expérience, d’année en année toujours aussi agréable, dans un esprit de camaraderie
Qu’on retrouve rarement dans un sport individuel! Merci à tous! Fs03 seras un redoutable compétiteur l’an prochain

[jacquikite]

Belle vidéo; J'ai adoré aussi les commentaires.

[Wax]

Tu es vraiment adorable Flysurfer64! Merci pour la vidéo!

Rich Wax

[bobdiver]

Très drôle...tu étais quand même plus difficile à clencher dimanche que samedi, belle progression...

Bob

[Flysurfer64]

...tu étais quand même plus difficile à clencher dimanche que samedi..

Merci Coach!
Maintenant que j'ai compris à quoi sert le Briefing avant-course (Shhhit, ...c’est quoi ça le drapeau vert? ...mais où sont les Bouées?!),
Attendez que j’assimile vos notions en pointe de vitesse (Hakuna), longueurs de lignes adaptées (Normand, Bob), crantage en planche (MrB), et que je me joigne à vos Wax on wax off parties (2-3h vendredi et samedi!), ce serait un jour mon tour de crier UP UP (je dépasse, lève la voile…et vite!)

Merci à tous et toutes de cette expérience FABULEUSE particulièrement en mode parent-enfant

Ps : Activez la fonction CC (Closed Caption) de la vidéo.

[Hakuna]

Merci beaucoup de partager avec le sourire cette belle rencontre entre ancien et nouveau ami. Tu devra assimiler rapidement les notions et si tu en manque une ou deux fiston sera surement la pour t'aider comme tu est la pour lui. Bravo ! Au plaisir.

[KiteRider]

Niiiiice FS64, ton vidéo m'a fait beaucoup sourire. Oui encore quelques croûtes à manger, mais ça s'en vient. Quelques petites observations: OUI, participer au meeting de course pour connaître le parcours et s'orienter, ouvrir correctement la pointe d'aile au premier départ que l'on voit, avoir un meilleur layline au près, faire un downloop dans les empannages.

Lors de la première course dimanche, j'ai perdu l'équilibre sur un virement de bord et je suis tombé. Je me suis retrouvé une bonne douzaine de seconde derrière Éric Lévesque et Marc-André Lussier. Ils avaient alors une chance de rétrécir l'écart au classement. Pas de chance pour eux, à 1m17, on voit Éric qui lance son kite dans celui de Marc-André dans la relance après avoir contourné la bouée A. Dominique et moi avons alors eu le champ libre jusqu'à la fin de la course.

Pour ceux que ça intéresse, la faute ici est celle d'Éric. Marc-André est prioritaire car il garde son cap et sa vitesse à l'approche de la bouée A. En contournant la bouée, Éric veut évidemment manoeuvrer pour changer de cap et relancer son kite. Quand on veut manoeuvrer, on perd toute priorité, on doit faire en sorte de ne pas obliger les autres à nous éviter. Éric n'a simplement pas attendu assez longtemps que l'espace aérien soit libre pour la relance.

Normand

[Hannibal Lecter]

Superbe vidéo ,
Une chance que XULPIX avait une grosse 18 m2.

Ça donne le goût au futur SEX a génaire de participer aux course de l’année prochaine .

Wax pense à une classe de old timer s.v.p. 60 ans et + et je vais participer .

Bravo à tous !

Hannibal Lecter

[bobdiver]

Superbe vidéo ,
Une chance que XULPIX avait une grosse 18 m2.

Ça donne le goût au futur SEX a génaire de participer aux course de l’année prochaine .

Wax pense à une classe de old timer s.v.p. 60 ans et + et je vais participer .

Bravo à tous !

Hannibal Lecter

Je suis bien d'accord pour une classe 60 ans et plus, ça éviterais de me battre avec des jeunes comme Normand et
Dominique...Lol