KITEFORUM.CA

CORE vient de lancer la nouvelle version de son kite all around par excellence : twintip, surf, foil, freestyle.

Plus léger que jamais, il utilise le nouveau Dacron ExoTex Light qui en réduit le poids de 10%!

- Tips élargis pour plus d'agilité
- Plus de punch dans les loops
- Encore plus léger, meilleure drift
- Meilleure performance en vent léger
- Nexus2 LW : lightest CORE LW kite ever
- Relaunch amélioré

https://corekites.com/fr/ailes/nexus-2

Maintenant disponible au Canada!

Heille heille heille....est-ce que je suis le premier à avoir rider
cette nouvelle Nexus2 aujourd’hui ??
J’étais avec la 12m dans un vent plutôt chiant, on/off et passant constamment du NO à O
Donc pas concluant comme session pour émettre un opinion...
Je passerai donc la parole à flipper pour un reviews complet...c’est lui qui en détient les droits exclusif

Demain si dieu le veut

En tout cas, pendant ce temps là, on me dit qu ils y avaient d autre “brand “ qui tenaient quand même bien dans les airs lors de l inauguration officiel.


y parait même qu il y avait un kite qui était si vieux qu il n était meme plus en production .... avec des struts pas trop gonflé

En tout cas, es ce vrai que nexus ça veut dire “better chance nexus time”

bien aimé la première version. la deuxième devrait etre une sacré machine bonne a tout faire !!

Flusher je te trouve tres drole. Better Nexus Time. Ride Core GTS5 for the Loops or Ozone Edge if you want to go high in the sky

198lbs (fuck esti). Donc pour le range, session du 20 mai 2020, Nexux2 13.5m, planche fusion 152 et choice 139. Rouillé j’ai pas ridé depuis le 22 février. Donc pas de problème de low end, les autre sur l’eau étaient en Turbine17m, core XR 17m, SS wave 9m et foil, plus tard vers 17:00 une Rebel 12m, y’avait une fille en petite Evo, pas certain de la taille, 10-12? Bref pas de problème de low end ou de chute du ciel. J’ai pas testé les gros chars, c’est une remise en forme, Settée tout au milieu. Le kite est livrées avec les arrières au plus rapide et CIT freeride:

Ré décollage +++
Manœuvrabilité +=
Pression en barre - medium
Puissance low end + que la GTs, un peu moins que la XR (pas des masses moins).
Top end, pas testé.
VS Nexus1: un chouïa plus joueuse, lift un tantinet plus facile à aller chercher (un peu comme la XR, le timing est pas trop important). Y’a des petite différences de performances et d’agrément mais ça demeure le même kite.
Lift: moi pis les sauts c’est deux mais c’est prometteur, sans rien faire j’ai réussis à lever

Oh un petit truc, en deux drift launch, les lignes n’ont jamais pognées dans les ti-noeuds sur le CIT. j’avais développé ma technique pour déprendre ça et j’en ai pas eu besoin. Coup de luck ou modif du design? Sais pas. Kiter11 pourrait peut être nous éclairer...

https://youtu.be/Fta3iMAoLfc


Justmike a partagé ce vidéo sur FB et oui les points d’attache ont été modifiés et j’ai pas rêvé, ça n’accroche plus.

Flipper360 a écrit: plus tard vers 17:00 une Rebel 12m

Je me suis baigner avec toi sur le tard.
Un vrai beau vent de m ....

J'ai même pas voulu ressortir en foil, je suis rendu difficile