Je n'ai pas énormément d'expérience en foil et n'ai jamais ridé d'autres marque. Je ride bien, dans toute sorte de conditions mais je suis loin de maitriser les transitions en étant déjaugé. À vrai dire je ne les tente pas encore
N'hésitez pas à commenter votre expérience.Après quelques sorti en happy foil je suis capable de donner mes impressions comparative avec le fish, et le rocket de LF. C’est mes premiers pas sur un medium aspect.
De grandes améliorations technique comparativement au fish :
-La perte de poids du happy (et aussi du rocket) est significative. Sur l’eau ça ne change pas grand chose mais pour s'y rendre et revenir, c’est primordiale, surtout quand tu marche sur de la roche glissante ou de grande distance. Le happy n’est pas ultra léger (le fish était ultra lourd) ; De plus le mat est maintenant scellé, l’empêchant de se remplir d’eau et d’augmenter le poids.
-Le rail sur la planche permet de trouver ton sweet spot vs ton positionnement, ton poids, ou vos préférence. Afin d’éviter le positionnement aléatoire, vous pouvez faire un petite marque au sharpie. Ajustement et positionnement rapide comparativement au fish ;
-Longueur (4'10) de la planche facilitante pour le voyage.
-Housse pour les aillerons et sac de transport heavy duty et petit outil vraiment bien;
-Meilleur look, surtout en bleu
Maintenant impression sur l’eau.
Happy foil en medium aspect comme il arrive dans le sac.
-On doit prendre plus de vitesse, et avoir de la force pour déjauger. Autrement, on sent qu'Il ne veut pas et si tu le force a monter il est très instable. À haute vitesse, c’est stable mais l’erreur fait plus mal. Je n’ai pas de Gps pour comparer le gain de vitesse mais ce n’est pas hallucinant. C’est accessible et tu peux pousser la machine pour aller plus vite mais on sent qu’il y a aussi une limite ;
Ce n’est pas l’outil ultime de Lw comme le fish ou le rocket. On a plus de misère a déjauger à base vitesse, même lorsque qu’on l’est et qu’on perd de la puissance on retombe sur l’eau alors que ça n’arrivais pas en low aspect ;
-Impression de meilleur remonter au vent. Trop de facteurs qui varie (kite, condition, courant) qui varient pour que je sois sûr ;
-Le positionnement du rail et le plus long fuselage aide probablement à la stabilité. Donc, le foil ne cherche plus a monter exagérément vers le haut à haute vitesse. De même lorsque les aillerons viennent proche de l’eau et qu’on atteint la longueur limites, on le ressent facilement comme un petit avertissement au lieu de faire un plongeons comme avec le fish et déjauger complètement hors de l'eau;
-La planche flotte moins que le fish. C’est évident lorsque je fais mes jibes sur l’eau et que j'ai peu de vitesse ;
-Les ailerons sont très fragiles. Ça ne résiste certainement pas à un choc à haute vitesse. Elles ont touché à un roche immergé alors que le kite était a midi et moi dans l’eau et de petit morceaux sont partie…
-Bcp d’ajustement dont les shims pour l’aile arrière. Sérieusement lors d’essaie back a back on a pas vue de différence…
Bref, notre premier constat après qql ride en happy medium aspect: on est ben pas bon…
-Ont ridaient le fish strapless ; on a remit la foot strap avant.
-On virait toeside facilement et avec de la vitesse avec le fish; On essaie mais ça prend trop de vitesse. On tombe, une fois sur l’ailerons plus tranchant et ça laisse des marques et cette fois-ci pas sur l’aillerons… J'ai apprécier d'avoir mon wet en protection. J'ai aussi reçu le board sur la tête et j'ai recommencer à mettre mon casque...
-Ont déjaugeaient rapidement ; plus maintenant.
J’ai reçu la front wings low-aspect. Ça ressemble bcp à l’aile du fish et du rocket.
-Premièrement, c’est bombproof. Lorsqu’on est allé à Cuba en avril, on nous a prêté un fish car notre happy en précommande n’était pas arrivé. Le fuselage prêté était tordu, un gros cubain a fessé (et pas juste un peu) dessus à la mailloche pour le détordre. Le choc pour la tordre a dû être très fort mais malgré ça l’aile avant était intacte horsmis de petite grafigne
Deuxièmement, j’ai retrouvé mon niveau de foil. Ça change totalement.
-Puissant en lw, on peu sortir dans les limites de la voile et un coup déjaugé ça le reste ;
-On sent la différence de vitesse, on sent légèrement l’aillerons draguer ;
-Les inconvénients du fish disparaissent et on conservent les avantages en stabilité du happy vs fuselage et rail ;
-La remonter au vent semble moins grande, on perd de la vitesse ;
En résumé,
-Les défaut du fish sont corrigé malgré que ça peut-être un excellent achat dans l’usagé. Le fish n’empêche pas de progresser au contraire…
-Dans le neuf le rocket fish me semble l’idéal pour débuter et progresser.
-Sinon, si le bleu est votre couleur favorite, c’est intéressant de pouvoir essayer les ailerons medium aspect mais selon moi devrait être acheté en complément avec le low aspect front wings pour profiter des avantages de chacun.
J’en profite pour partager le complément parfait en foil pour moi, la barre liquid force avec bordé/choqué ajustable en longueur.
-La position en foil permet de pousser le bras plus loin. On peut alors facilement absorber les rafales et ré-ajuster la position du foil sans toucher au depowers (on le contrôle directement au border/choquer) ;
-Se rapproche pour les plus petits bras ;
-En surf, je ride en core mais sur la vague, lorsque je pousse la barre le kite me tire encore, avec la barre liquid force, problème réglé, je pousse la barre .
-La solo en extrême lw a besoin de tout ce border/choquer pour continuer a voler. On pousse tout simplement la barre au maximum lorsqu’elle est au zenith et elle se replace aulieu de décrocher.
Bref, un bon achat un fois sur les tablettes de votre boutique préféré et que de joie sur l’eau.
Après de si bon commentaire « gratuit », je me permets le revers de la médaille. Ce qui a été frustrant est l’attente et les délais repoussé. Produit annoncé en septembre 2015 et disponible en pré-commande pour avril 2016. On espérait les avoir pour cuba en avril. Ce qui n’est pas arrivé. Délai repoussé a de nombreuses reprises. Jusqu’au 28 juillet.
D’autre petit accro lié au produit (qui n'empêche pas l'utilisation et aucunement relié à la sécurité) que je ne parlerai pas en détail car Liquid force ( au Québec) à un excellent service à la clientèle et il sont rapide à honorer la garantie.
Si quelqu'un veut comparer avec une autre marque je serais aux iles les 2 première semaine de septembre. Je suis pas team rider alors si vous essayer, vous me prêter qqlchoses en échange pour que j'essaie aussi
Jeff
